2019年8月乘用车企业销量排名:一汽大众第一 长

  156.4万辆,同比下降9.9%,环比增长5.4%;1-8月狭义乘用车零售量下降8.9%,8月零售同比增速稍低于年累计增速。

  具体来看,8月的乘用车零售环比增长5.4%是历年最低的,进一步验证了二季度国五清库期造成的透支效应。同时,8月份是近几年乘用车年度销量翘尾的爬坡期,外部环境下行压力加大,多数汽车主机厂集中休假,造成今年8月出现环比新低。此外,受高温天气和极端天气(利奇玛)等多因素影响,消费者购车热情不高。部分地区房价尤其是低线城市仍在上涨,居民对购车消费意愿持续走低。

  分车型来看,8月SUV市场零售同比下滑1.8%;8月轿车零售同比下降14.9%,相对2019年累计降幅9.2%来看较差,主要原因是新车切换等因素的A级及以下轿车零售量下滑较大。

  此外,8月消费升级和入门级消费乏力的影响仍较明显,豪华品牌车型零售同比去年8月增速12.4%,主流合资品牌车型同比下降10.5%,自主品牌同比下降14%。8月车系零售走势分化,部分车型提早切换国六车型,终端价格相对平稳,库存保障较好,市场零售环比表现也较强。

  企业方面,2019年8月乘用车生产企业销量前十排名依次为一汽大众、上汽大众、东风日产、上汽通用、吉利汽车、上通五菱、东风本田、广汽本田、广汽丰田、长城汽车。其中,8月乘用车企业销量第一的为一汽大众,销量达16.59万辆,同比下滑1.8%。

  8月乘用车企业销量前十排名中,半数车企销量下滑。其中,上通五菱跌幅最大达26.7%,销量为6.81万辆。此外,自主品牌中仅销量排名跻身前十。

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